Vlečná - lákavý způsob, jak dostat nahoru větroně za použití jiného, tažného letadla :-)
První pokusy proběhly s Flashem (silně namotorovaný akrobat), u kterého jsme sice nadšeně, nicméně bez valného nastudování teorie, použili uchycení vlečné šňůry pod ocasem - nemělo to výrazný úspěch.
Flash Pegase sice dokázal utáhnout, ale Pegas ho vytrvale otáčel čumákem k zemi a přežití vlečné bylo jen zásluhou Honzových páčkařských schopností a hromady stěstí. Samotná nadšená praxe tedy selhala, došlo na šedou teorii, pročtení pár stran na RC manii i jinde a přehodnocení přístupu.
Volba padla na Minimaga, který po osazení tříčlánkem získal přiměřený výkon a tah (navýšení cca o 100W). Uchycení za šroub připevňující křídlo, který je víceméně v těžišti, se ukázalo jako dobrý nápad (odpovídající i teoretickým požadavkům). MMag tahá jak vzteklej, Pegas je ve chvilce ve vzduchu, následně se odlepí i MMag a hurá do výšin.
Startujeme na uhlopříčku letiště a vyjde to tak přiměřeně, pokud je vhodné počasí a Pegas nezakopne křídlem při roztahování - což je trochu loterie, vzhledem k tomu, že nemá křidélka a pro směrovku zase dostatečnou rychlost, takže případně nezbývá, než se rychle vypnout.
Když to klapne, tak sii člověk vlečnou krásně užije a je to zase něco nového :-)
| Komentářů |
|
