Lítáme pro radost

„ Padesátku“ od ŠAD model jsem si vyhlídnul jako první  EPP model s prostorovým trupem. Stavba je  snadná, postupoval jsem podle návodu, který je spíše informativní a dává velký prostor pro vlastní kreativitu.

Křídlo je pro snadnější skladování demontovatelné, upevněné vpředu na kolík, vzadu pak plastovým šroubem. V křídle jsou výztuhy tvořené provázkem zalepeným v drážce pomocí vteřinového lepidla.Vtipné a funkční.

Proti doporučení výrobce jsem otvor pro vkládání akumulátoru udělal shora před kabinou, což se velmi osvědčilo. Poklop drží spolehlivě magnety. Další úpravou je použití uhlíkového podvozku od Free Air (http://www.freeair.cz) a figurky  pilota Buddyho 1:6 od pana Šíra (http://www.inocenc.cz). Ten ovšem musel projít odtučňovací kůrou, aby nezabíral moc místa v trupu. Měřítko modelu je zhruba 1:8, pilot akrobatického speciálu zabíral celý užitečný prostor v trupu. Ten náš ale nohy nepotřebuje.

K pohonu je použitý motor Python 100 s regulátorem Čemech 18 A. Tato sestava byla v době stavby doporučená výrobcem a dodávána za velmi příjemnou cenu. Model není výrazně přemotorovaný, na realistické létání to však stačí. Zvládne i start ze země na nízkém trávníku, nebo polní cestě. Nyní už se tento motor už nevyrábí a firma ŠAD doporučuje výkonnější variantu s motorem 180 W.

Vrtule je sklopná 9x5 s kuželem Ray. Akumulátor je tříčlánek Li-Po 1800 mAh. Doba letu cca 10 – 15 min. Ovládaná jsou křidélka, směrovka, výškovka  a motor, serva 4x HS 55, přijímač Jeti Duplex 7, vysílač Hitec Optic 6. Křidélka je navíc možno ovládat jako klapky a snížit tak rychlost před přistáním.

 Létání je velice příjemné, „padesátka“ se chová jako velké letadlo a překvapivě dobře klouže.

Z mého pohledu super letadlo a mohu jen doporučit.